Denna liveaboard Guide kommer att förklara vad du kan förvänta dig på en liveaboard, till exempel vad anläggningar sannolikt finns det ombord på fartygen. Hur du bör förbereda dig för en liveaboard, vad att ta med sig, vad du inte behöver ta med och lite allmänna gör och inte handla om liveaboard dykning.
Liveaboards är det perfekta sättet att verkligen öka antalet dykloggar och bygga upp din dykupplevelse eftersom du är i och ut ur vattnet oftare och omgiven av många andra dykare som pratar om dykning. Oavsett om du reser som en familjegrupp eller helt själv, kommer du att hitta en ny grupp vänner att dyka med och umgås med.
Hur är Liveaboards?
Så vad är det troligt att du hittar på eller i en liveaboard? En Liveaboard är vanligtvis en stor motoryacht med flera hytter, utomhus vilo- och soldäck samt ett dedikerat dykdäck. På några av de snyggare fartygen kan du också hitta badtunnor, fotostudior och mer. Den exakta layouten och antalet däck kan variera mellan olika fartyg, men grunderna är vanligtvis desamma.
Från topp till botten är det allra översta däcket oftast soldäck. Det är här många dykare jobbar med sin solbränna mellan dyken, eftersom våtdräkter inte ger de bästa solbränna linjerna, och soldäcket är vanligtvis ett bra ställe att få en 360 graders utsikt över var du är samt lite frisk luft, en del dykare sover till och med här uppe under stjärnorna om vädret är tillräckligt bra.
Nedför en trappa eller stege är en mer täckt utomhusområde längst bak i båten där de flesta dykare kopplar av mellan dyken. Den är vanligtvis täckt för att skydda dig från solen, men fortfarande öppen för frisk luft. Bekväma sittplatser och bord låter dig koppla av och chatta med andra dykare och det är inte ovanligt att hitta någon som sover här mellan dyken eller läser en god bok, redigerar bilder på en bärbar dator, lyssnar på musik. Du kan också hitta några hytter på detta däck som är trevliga eftersom de är högt upp från motorljud.
Ner ett däck och du hittar huvuddäck som är uppdelad i två sektioner. Det centrala inre utrymmet är en luftkonditionerade gemensamt utrymme där du äter middag, dykgenomgångar, vissa fartyg har områden med bord för att sortera loggböcker och fotografier, även TV-apparater för presentationer. Du kan delta i några dykcertkurser ombord om du vill och tjäna ytterligare ett certkort.
Sedan utanför på baksidan av båten är den dykdäck. Här har du din egen cylinder på en bänk och din cylinder kommer att fyllas på där den är mellan dyken, så du behöver inte byta cylinder eller något. Allt du behöver göra är att skruva av dina reglar efter dyket så att besättningen vet att fylla på cylindern. Du har också en låda under din cylinder för resten av din dykutrustning som mask och vikter och saker för att hålla däcket snyggt.
Allra längst bak i båten nära vattennivån finns ofta ett brett och platt däck där du gör gigantiska stegingångar eller går ombord på mindre båtar som zippar dig till svårare att nå dykplatser där den stora liveaboarden inte kan gå. Gångjärnshängda på kanten kommer att finnas en eller två dykstegar så att du kan klättra upp ur vattnet med fenorna rakt tillbaka till liveaboarden.
Om du går tillbaka in på detta däck kan du vanligtvis hitta en trappa ner till undre däck där du hittar fler hytter eftersom de flesta av dessa liveaboards kan ta emot uppemot 28 gäster i två- och dubbelhytter.
Varje stuga har lite förvaringsutrymme, sängar att sova i från tvillingar och dubbelrum till king size och många har även egna toaletter och duschar och rummen är luftkonditionerade om du vill svalka dig och ha en snooze. Stugor har laddningspunkter för att ladda batterierna, men det är säkrare att ladda din elektronik i dedikerade laddningsområden så att de alltid övervakas. Båtens strömförsörjning skiljer sig från ett hems och det är viktigt att du aldrig lämnar något som laddas utan tillsyn.
Vad händer på en Liveaboard
Innan du anländer om det är något du behöver såsom hyrutrustning eller kostbehov är det viktigt att meddela dem så snart som möjligt för så fort du sätter segel kan det vara mycket svårt att hitta ersättningsutrustning eller lämplig mat. Om du har allergier eller specifika dieter prata med operatören vid bokning.
Också kolla din dykutrustning långt innan din resa. Det är bra att få saker servade och varit på ett kontrolldyk innan en stor resa för att säkerställa att allt är det. Kontrollera saker som din mask och fenremmar för slitage eftersom du inte vill att den ska gå sönder på resan. Det är bättre att köpa en reserv innan du lämnar.
Dag 1 när du kommer är vanligtvis lite av en administratörsdag. Du kommer med din Väskor och besättningen och dykguiderna möter och hälsar dig och ber dig att fylla i lite pappersarbete. Det är det vanliga pappersarbetet och de vill se dina certifikatkort, din högsta kvalifikation, nitrox och alla relevanta specialiteter för den resplanen. Innan du bär hela ditt kit Väskor till din hytt, lämna din dykutrustning på dykdäcket, det är där den kommer att hamna så det är ingen mening med att dra den fram och tillbaka.
När du har packat upp dina kläder och toalettartiklar i din stuga är det en bra idé att sätta upp din BCD och regs på en cylinder och kontrollera att de fungerar. Det är bättre att ta reda på där och då om något är fel med din dykutrustning än att vara ute till havs. Om du låter dykguiderna veta att något saknas eller är trasigt kan de hitta en åt dig. Om du har beställt någon hyrutrustning nu är det ett bra tillfälle att prova den eller kontrollera att den fungerar. Beroende på kärlet kan du förvara ditt tomma kit väska i ditt rum eller så kommer besättningen att gömma undan det för resan så att det är ur vägen.
Du får en måltid och en övergripande säkerhetsgenomgång om fartyget, var saker finns, saker att vara försiktig med, hur resan kommer att organiseras. En av de vanliga säkerhetspunkterna är det inre områden är torra områden, golven inuti är polerade och mycket hala när de är våta. Och beroende på resplanen kan du stanna i kajen den första natten, vilket ger besättningen tid att fylla på och få in något speciellt innan du ger dig av.
Morgonen är vanligtvis tidiga ombord med en knackning på din kabindörr runt 6:XNUMX. Resans första dyk är ett checkdyk. Det görs normalt på ett säkert ställe så att du kan kontrollera din utrustning och viktning. Dykguiderna kan bedöma allas skicklighetsnivå och i slutet måste du normalt visa dem att du säkert kan skicka upp en dSMB.
Hur de flesta dagar på en liveaboard går; du vaknar klockan 6 och går för en dykbriefing. Du blir utrustad, gå på morgondyket. Gå tillbaka, torka av dig, logga in igen på loggbladet och bege dig till frukost. Slappna av lite tills du hör en klocka. Besättningen ringer på fartygsklockan för att signalera en dykbriefing eller en måltid och de alternerar. Morgondyk, frukost, dyk före lunch, lunch, eftermiddagsdyk, middag och ibland natt- eller kvällsdyk.
Måltider är vanligtvis bufféstil val av både lokala och mer välbekanta rätter, men vissa fartyg kan servera mer tjusiga rätter då och då. Drycker finns tillgängliga, du brukar ha vattenkylare på de flesta däck så ta med en vattenflaska för att fylla på. Kylskåp är också prickade runt varje däck för att hålla dina drinkar kalla och vissa har kolsyrade drycker som kan inkluderas, men vanligtvis räknar du och betalar för i slutet av resan. Vissa båtar har även alkohol ombord. Om det är din grej, ta en drink, var bara förnuftig.
Nu behöver du inte gå på varje enskilt dyk om du inte känner för det, vissa resplaner kan vara uppemot fem dyk om dagen, så det är inget fel med att hoppa över ett dyk, låt bara dykguiderna veta att du hoppar över ett dyk. Som jag nämnde tidigare har de flesta fartyg ett loggblad över varje dykare och i början av varje dyk skriver du ner din Nitrox, signerar den och sedan efter dyket skriver du ner ditt maxdjup och dyktid.
Om du hoppar över ett dyk utan att berätta för besättningen, kommer de att titta på det arket och kanske tro att du fortfarande är i vattnet ensam. Och om du ska snorkla eller något utanför båten, låt dem veta så att de kan vara säkra på att du kommer tillbaka ombord innan de går.
När det kommer till slutet av din resa. Du går på ditt sista dyk, när du kommer tillbaka, bryt ner din utrustning och skölj den ordentligt med sötvatten, båtar kommer att ha duschar och dunktankar med färskvatten. Ställ sedan in den för att dropptorka så tidigt som möjligt så att den är torr och redo att packas undan. Resvägarna är vanligtvis upplagda så att du har gott om tid att dekomprimera innan du åker och behöver sätta dig på ett flygplan.
Vad ska jag packa för en Liveaboard?
Vad ska man ta med och vad ska man inte ta med? Om du har alla din egen dykutrustning toppen. Ta med så mycket du kan, det enda som du behöver inte ta med är en cylinder och blyvikter. Ta med din mask, fenor, tillsynsmyndigheter, BCD, dyk dator, våtdräkt (beroende på förhållandena), viktbälte, alla grunderna om du har det. A dykfackla är en bra idé, speciellt om det finns en chans att du ska på nattdyk, skeppsvrak eller grottor.
A dSMB och spole eller rulle krävs, om du inte har en, kommer du att behöva en och en revkrok är en bra idé på platser som Maldiverna där det kan vara mycket ström och du kommer att behöva hyra en från båten om du inte har en egen. Reservdelar till din dykutrustning kan rädda ett dyk om något går sönder så ta med det du kan, bli inte galen men, ta med eventuella reservdelar för någon del av ditt kit som kan misslyckas som du kan fixa som maskremmar och fenremmar om du känner att de sannolikt går sönder.
Liveaboards har ofta en grundläggande verktygssats som du kan låna verktyg från och en Nitrox-analysator också. Vissa fartyg förser dig också med en lokaliseringsfyr för att larma fartyget i en nödsituation på ytan exakt där du är så att de lättare kan hitta dig.
Packa dina vanliga toalettartiklar men när det kommer till kläder; liveaboards är ganska avslappnade. Ta med ett par bra skor för att resa, men ombord är du vanligtvis barfota hela tiden. Vissa resor besöker du öar och du kan behöva skor så att du antingen kan bära dina reseskor eller dykstövlar om du behöver. Du behöver inte ett brett utbud av kläder. Ingen kommer att tänka två gånger om du bär samma T-shirt mer än en gång och de flesta dykare är bara i boardshorts eller strandkläder förutom runt middagsbordet när de kastar en T-shirt över toppen. En huvtröja eller tröja är bra att ha med sig på de flesta resor. När du vänjer dig till vädret, luftkonditionering, repetitiva dyk och sena nätter kan det bli kallt även i varma klimat.
Du behöver inte ta med en handduk, båtar har vanligtvis inomhus- och utomhushanddukar för användning i kabinen och för användning utanför kabinen för att torka av dig efter ett dyk och solbad.
Kom ihåg att ta med din certifikatkort och någon medicinska pappersarbete som du kan behöva för eventuella medicinska tillstånd samt försäkringsuppgifter, du behöver vanligtvis dessa för att boka en resa, men det hjälper om du har all information med dig. Laddningskablar och utbytesbatterier för allt elektriskt samt lite kontanter så att du kan tipsa besättningen i slutet av resan.
Medan du är ombord är du vanligtvis utanför nätet. Du kommer inte få särskilt mycket telefonsignal och även om båtar kan ha WiFi kommer den inte att vara särskilt snabb och kan försvinna när du är längre ut på havet, så förvänta dig inte konstant fullständig täckning när du är ute på havet. De har satt telefoner men det kommer att kosta dig.
